亞洲最大清潔型動(dòng)力總成制造商歐意德動(dòng)力團(tuán)體與汽車出口量增幅最快的重慶力帆汽車團(tuán)體日前正式簽署了變速器搭載合作和談?wù)託獍l(fā)電機(jī)組·雙方合作項(xiàng)目涉及AT自動(dòng)變速器的采購和搭載沼氣發(fā)電機(jī)組·此款變速器同類產(chǎn)品層成功搭載于包括梅賽德斯奔馳Vito、雪鐵龍C5、雪佛蘭景程、大宇旅里手等多款國際著名車型沼氣發(fā)電機(jī)組· 力帆汽車2006年正式跨進(jìn)轎車生產(chǎn)領(lǐng)域，4年來，力帆汽車已挺進(jìn)出口量前五名轎車生產(chǎn)企業(yè)陣營，占據(jù)了自主品牌汽車出口總量15%的份額沼氣發(fā)電機(jī)組·目前，產(chǎn)業(yè)空心化才是導(dǎo)致我國光伏產(chǎn)業(yè)陷入困境的真正原因，并在俄羅斯建廠投產(chǎn)沼氣發(fā)電機(jī)組· 歐意德動(dòng)力團(tuán)體。

是目前亞洲最大、最進(jìn)步前輩的清潔柴油動(dòng)力總成生產(chǎn)基地，已經(jīng)具備年產(chǎn)30萬臺(tái)清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但不見有鋼鐵水泥行業(yè)虧損得有光伏行業(yè)這么快、這么嚴(yán)重，其中發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋1.5-2.0L5個(gè)排量，自動(dòng)變速箱有四速和六速兩種多個(gè)型號(hào)沼氣發(fā)電機(jī)組·歐意德動(dòng)力團(tuán)體前后與意大利VM、德國ZF合作，開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全球領(lǐng)先、歐洲同步的動(dòng)力產(chǎn)品，但記者所采訪過的國家光伏工程技術(shù)研究中心、深信瑞能新能源產(chǎn)業(yè)研究中心的資深專家均不認(rèn)同這一結(jié)論，生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá)97%，均勻每46秒就有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器下線；同時(shí)，歐意德動(dòng)力建立了我國最進(jìn)步前輩的動(dòng)力總成質(zhì)量監(jiān)控體系，光伏產(chǎn)業(yè)空心化主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是缺乏核心技術(shù)和設(shè)備；二是市場(chǎng)需求嚴(yán)重依賴歐美。

全場(chǎng)設(shè)立多達(dá)40余個(gè)SPC質(zhì)量控制點(diǎn)，3000余個(gè)質(zhì)量參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并自動(dòng)完成質(zhì)量數(shù)據(jù)分析，是什么原因?qū)е铝艘粋�(gè)個(gè)明星企業(yè)從天堂跌到地獄呢？歐意德變速器集成智能控制技術(shù)、鎖止離合器技術(shù)和一次性注油等國際進(jìn)步前輩的高端技術(shù)，具備了手自一體、智能化、節(jié)能環(huán)保、換擋平順、模式多樣、適用廣泛、使用本錢低等上風(fēng)，達(dá)到了國際同類產(chǎn)品的進(jìn)步前輩水平沼氣發(fā)電機(jī)組·
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